Σύμφωνα με το λειαντικό, μπορεί να χωριστεί σε συνηθισμένο λειαντικό (κορούνδιο, καρβίδιο του πυριτίου κ.λπ.)τροχός λείανσηςκαι εξαιρετικά σκληρό λειαντικό (φυσικό/συνθετικό διαμάντι, κυβικό νιτρίδιο του βορίου, κ.λπ.) τροχός λείανσης.
Σύμφωνα με το σχήμα, μπορεί να χωριστεί σε επίπεδο τροχό λείανσης, κεκλιμένο τροχό λείανσης, κυλινδρικό τροχό λείανσης, τροχό λείανσης κυπέλλου, τροχό λείανσης δίσκου κ.λπ. Σύμφωνα με τα διαφορετικά συνδετικά, μπορεί να χωριστεί σε κεραμικούς τροχούς, τροχούς ρητίνης, γυαλί τροχοί, ελαστικοί τροχοί, μεταλλικοί τροχοί, τροχοί ανάμειξης κ.λπ. Οι χαρακτηριστικές παράμετροι του τροχού λείανσης περιλαμβάνουν κυρίως λειαντικό, μέγεθος σωματιδίων, σκληρότητα, συνδετικό, σχήμα, μέγεθος κ.λπ.
Δεδομένου ότι τοτροχός λείανσηςσυνήθως λειτουργεί σε υψηλή ταχύτητα, πριν από τη χρήση πρέπει να πραγματοποιηθεί δοκιμή περιστροφής (για να διασφαλιστεί ότι ο τροχός λείανσης δεν θα σπάσει στην υψηλότερη ταχύτητα εργασίας) και δοκιμή στατικής ισορροπίας (για να αποτραπεί η δόνηση του μηχανήματος κατά τη λειτουργία). Αφού ο τροχός λείανσης έχει λειτουργήσει για κάποιο χρονικό διάστημα, θα πρέπει να ντυθεί για να αποκατασταθεί η απόδοση λείανσης και να διορθωθεί η γεωμετρία.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
