Πώς να προσδιορίσετε την εξωτερική διάμετρο, το πλάτος και το πάχος του αδαμαντοφόρου λίθου;

Για τροχούς διαμαντιών ή CBN, στις περισσότερες περιπτώσεις η εξωτερική διάμετρος του τροχού εξαρτάται από τη μηχανή λείανσης. Επομένως, γενικά χρησιμοποιούμε το μέγεθος που προτείνει ο κατασκευαστής του μηχανήματος, αλλά εάν μπορούμε να φτιάξουμε ή να τροποποιήσουμε το μηχάνημα μόνοι μας ή η εξωτερική διάμετρος μπορεί να ρυθμιστεί ελεύθερα, τότε είναι δύσκολο να αποφασίσουμε ποιο μέγεθος θα χρησιμοποιήσουμε.

Γενικά, ατροχός λείανσης διαμαντιώνμε εξωτερική διάμετρο d300mm έχει υψηλότερη αναλογία λείανσης και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από έναν διαμαντένιο τροχό με εξωτερική διάμετρο d100mm. Φυσικά, οι μεγαλύτεροι τροχοί λείανσης διαμαντιών θα είναι ακριβότεροι, σε ορισμένες περιπτώσεις τρεις φορές το μέγεθος, αλλά όχι απλώς τριπλάσια τιμή. Ωστόσο, εάν υπολογίσετε προσεκτικά την αναλογία άλεσης και το κόστος, αυτό μπορεί να είναι επωφελές από άποψη χρημάτων. Η αναλογία λείανσης εδώ είναι η τιμή που προκύπτει διαιρώντας την ποσότητα λείανσης με την ποσότητα φθοράς του τροχού λείανσης, για παράδειγμα, η τιμή που υποδεικνύει πόσα τεμάχια εργασίας μπορούν να αλέσουν και να γυαλιστούν από το στρώμα διαμαντιού ενός τροχού λείανσης 1 cc.

Όσον αφορά την αναλογία λείανσης, άλλοι παράγοντες είναι ίδιοι, όσο μεγαλύτερη είναι η εξωτερική διάμετρος, τόσο μεγαλύτερη είναι η απόδοση λείανσης. Επιπλέον, όσο πιο φαρδύ και παχύτερο είναι το στρώμα λείανσης, τόσο μεγαλύτερη είναι η αναλογία λείανσης. Ωστόσο, η λείανση μπορεί να μην είναι επιτυχής εάν η εξωτερική διάμετρος αυξάνεται άσκοπα.

Όταν είναι καλύτερο να αυξήσετε την εξωτερική διάμετρο του τροχού λείανσης:

οτροχός λείανσηςφθείρεται γρήγορα, το σχήμα καταρρέει γρήγορα και η ακρίβεια δεν μπορεί να επιτευχθεί.

Ανεπαρκής περιφερειακή ταχύτητα

Μεγάλη περιοχή λείανσης και μεγάλο μέγεθος τεμαχίου εργασίας.

Πότε είναι καλύτερο να το κάνετε μικρότερο:

Η ισχύς και η ροπή του κινητήρα του μύλου είναι ανεπαρκείς.

Ο τροχός λείανσης είναι σκληρός, δεν κόβει και δεν είναι αιχμηρός.

Δεν μπορεί να επιτευχθεί μεγάλη διαρροή και ακρίβεια διαστάσεων.

Πότε είναι καλύτερο να αυξήσετε το πάχος και το πλάτος του λειαντικού στρώματος:

Θέλω να αυξήσω την τραχύτητα της επιφάνειας

Όταν ο τροχός λείανσης είναι πολύ φθαρμένος

Θέλω να κάνω το τρόχισμα πιο αποτελεσματικό (θέλω να δημιουργήσω μια μεγάλη διατομή, διασταυρούμενη τροφοδοσία κ.λπ.)

Πότε είναι καλύτερο να μειώσετε το πάχος και το πλάτος του παγωμένου στρώματος:

Απανθρακωμένο σε τεμάχιο εργασίας ή τροχό

Η σκόνη και η ροπή του άξονα του μύλου δεν αρκούν

Πάω να κάνω μια βαθιά τομή

Όταν στεγνό ή λειαντικό δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί.