Τύποι
τροχοί λείανσης μεταλλικών δεσμώνκαι μεθόδους ντυσίματος
Τύπος τροχού λείανσης μεταλλικών δεσμών
Σύμφωνα με τη μέθοδο κατασκευής, οι τροχοί λείανσης μεταλλικών δεσμών μπορούν να χωριστούν σε: τροχούς λείανσης συγκολλημένων μετάλλων, τροχούς λείανσης με ηλεκτροσυγκολλητικό μέταλλο και τροχούς λείανσης μεταλλικών δεσμών μονής στρώσης.
Οι τροχοί λείανσης με συγκόλληση με πυροσυσσωματωμένο μέταλλο χρησιμοποιούνται συνήθως και οι τροχοί λείανσης με ηλεκτρολυμένο μεταλλικό δεσμό μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο σε περιπτώσεις όπου το φορτίο λείανσης είναι μικρό. Οι τροχοί λείανσης μεταλλικών δεσμών μονής στρώσης είναι ένας νέος τύπος τροχών λείανσης μεταλλικών δεσμών υπό έρευνα και ανάπτυξη.
Τροχός λείανσης από πυροσυσσωματωμένο μέταλλο
Οι τροχοί λείανσης συγκολλημένων μετάλλων χρησιμοποιούν ως επί το πλείστον μέταλλα όπως ο μπρούντζος και ο χυτοσίδηρος ως δεσμός και κατασκευάζονται με πυροσυσσωμάτωση σε υψηλή θερμοκρασία. Έχουν υψηλή αντοχή συγκόλλησης, καλή μορφοποίηση, αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, καλή θερμική αγωγιμότητα και αντοχή στη φθορά, μεγάλη διάρκεια ζωής και μπορούν να αντέξουν σχετικά
Μεγάλο φορτίο.
Οι παραδοσιακοί τροχοί λείανσης με συγκολλητικό μέταλλο έχουν προβλήματα όπως η ανομοιόμορφη κατανομή των λειαντικών σωματιδίων. Οι Wang Chunhua et al. συντηγμένα λειαντικά λειαντικά μεταλλικά δεσμά SiC που παρασκευάζονται με τη μέθοδο άμεσης ανάμειξης και τη μέθοδο περιτύλιξης, και τα σωματίδια SiC είναι πιο ομοιόμορφα διασκορπισμένα.
Ο Xiao Bing του Πανεπιστημίου Αεροναυτικής και Αστροναυτικής του Nanjing, εν όψει της ανομοιόμορφης κατανομής λειαντικών κόκκων, της χαμηλής απόδοσης και των εύκολων εγκαυμάτων του δεσμού και του διαμαντιού που προκαλούνται από την τρέχουσα μηχανική ανάμειξη λειαντικών εργαλείων με μεταλλικό δεσμό διαμαντιών, πραγματοποίησε ένα λειαντικό πολλαπλών στρωμάτων ομοιόμορφη τεχνολογία διανομής.
η μελέτη.
Προκειμένου να αποφευχθεί η οξείδωση του διαμαντιού ή άλλη ζημιά στο διαμάντι κατά την πυροσυσσωμάτωση του τροχού λείανσης με μεταλλικό δεσμό, καθώς και τη μείωση της απόδοσης συγκόλλησης του διαμαντιού και του δεσμού, η Ihara έχει αναπτύξει ένα μεταλλικό στρώμα για την επίστρωση το διαμάντι και πολλά άλλα
Οι λειαντικοί κόκκοι που είναι επικαλυμμένοι με το μεταλλικό στρώμα συνδέονται μεταξύ τους για να σχηματίσουν μια δομή τροχού λείανσης με διαμάντια από συσσωματώματα.
Τροχός λείανσης με μεταλλικό δέσιμο
Οι ηλεκτρολυμένοι τροχοί λείανσης διαμαντιών συνήθως χρησιμοποιούν νικέλιο ή κράμα νικελίου ως μέταλλο επίστρωσης.
Λόγω της υψηλής ακρίβειας τους, οι ηλεκτρολυμένοι τροχοί λείανσης χρησιμοποιούνται ευρέως σε λείανση υψηλής ταχύτητας, εξαιρετικά υψηλής ταχύτητας και λείανση ακριβείας.
Προκειμένου να απλοποιηθεί η μέθοδος κατασκευής των επιμεταλλωμένων τροχών λείανσης διαμαντιών και να ρυθμιστεί η συγκέντρωση των λειαντικών κόκκων διαμαντιού στην επιφάνεια εργασίας του τροχού λείανσης, η εφεύρεση προτείνει το πάχος του μεταλλικού δεσμού να είναι μικρότερο από το 1/2 του ύψους του κόκκοι λειαντικών διαμαντιών και το μέγεθος του πληρωτικού που χρησιμοποιείται είναι 1,5 στο μέγεθος των λειαντικών κόκκων διαμαντιού.
Ο Yu Aibing και άλλοι διεξήγαγαν έρευνα σχετικά με τη δοκιμή διαδικασίας ηλεκτρολυτικής επιμετάλλωσης τροχού λείανσης με διαμάντι με υπερήχους, τη δοκιμή πυκνότητας κόκκων λειαντικών, κ.λπ., προκειμένου να επιτύχουν μια λογική διαδικασία επιμετάλλωσης με υπερήχους και να βελτιώσουν την απόδοση των εργαλείων με ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση.
Στοιχείο πρόσθετου μεταλλικού δεσμού
Προκειμένου να ενισχυθεί η δύναμη συγκράτησης του δεσμού σε λειαντικούς κόκκους, καθώς και η αντοχή συγκόλλησης, η απόδοση λείανσης, οι μηχανικές ιδιότητες και η διάρκεια ζωής του τροχού λείανσης, μπορούν να προστεθούν ισχυρά στοιχεία σχηματισμού καρβιδίου, στοιχεία σπάνιων γαιών και άλλα στοιχεία. μεταλλικός δεσμός.
Μελέτες έχουν δείξει ότι η προσθήκη στοιχείων σπάνιων γαιών La και Ce μπορεί να βελτιώσει τη δύναμη σύνδεσης μεταξύ διαμαντιού και μήτρας, τις μηχανικές ιδιότητες της μήτρας, το ύψος της ακμής του διαμαντιού και το αυτο-ακόνισμα των εργαλείων διαμαντιού.
Προκειμένου να ικανοποιηθούν οι απαιτήσεις απόδοσης των τροχών λείανσης μεταλλικών δεσμών, οι Luciano et al. προτείνεται η προσθήκη Si(
Επίδεσμος τροχού λείανσης μετάλλων
Η τεχνολογία επίδεσης των τροχών λείανσης μεταλλικών δεσμών ήταν πάντα το επίκεντρο της έρευνάς της.
Μελετητές από διάφορες χώρες ανταγωνίζονται για την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών επίδεσης για τροχούς λείανσης διαμαντιών με βάση το μέταλλο. Οι κύριες μέθοδοι ντυσίματος είναι οι εξής:
Μέθοδος επιδέσμευσης εκκένωσης επαφής (ηλεκτρο-επαφής εκφόρτιση, ECDD)
Ο επίδεσμος εκκένωσης με ηλεκτρική επαφή (ECDD) προτάθηκε για πρώτη φορά από τους Tamaki και Kondoh το 1999.
Χρησιμοποιεί τον μεταλλικό δεσμό του τροχού λείανσης για να έλθει σε επαφή με τα μεταλλικά τσιπ για να σχηματίσει έναν βρόχο ρεύματος, να δημιουργήσει στιγμιαία εκκένωση και να διαβρώσει τον μεταλλικό δεσμό σε τοπικές υψηλές θερμοκρασίες για να επιτύχει το σκοπό της επίδεσης του τροχού λείανσης.
Ο Xie Jin του Τεχνολογικού Πανεπιστημίου της Νότιας Κίνας και ο Tamaki του Τεχνολογικού Ινστιτούτου Kitami στην Ιαπωνία χρησιμοποίησαν τη μέθοδο επικάλυψης με εκκένωση επαφής για να ακονίσουν τον τροχό λείανσης διαμαντιών 600#. Μετά το τρόχισμα του οπτικού γυαλιού (BK10), το Ra έφτασε τα 0,12 μ¼ m.
Οι Xie Jin και Tamaki διεξήγαγαν μια σειρά πειραματικών μελετών σχετικά με τον ηλεκτρολύτη της τεχνολογίας επικάλυψης εκκένωσης επαφής. Τα πειραματικά αποτελέσματα απέδειξαν ότι ο ηλεκτρολύτης καθορίζει σε μεγάλο βαθμό την απόδοση της τεχνολογίας επικάλυψης εκκένωσης επαφής.
Μέθοδος EDM εντός αερίου
Η μέθοδος EDM αερίου σε αέριο προτάθηκε για πρώτη φορά από τους Kunieda και Yoshida στην Ιαπωνία το 1997. Χρησιμοποιεί μια ροή αέρα υψηλής ταχύτητας που εκτοξεύεται από ένα σωληνοειδές ηλεκτρόδιο εργαλείου για την αφαίρεση των εξατμισμένων και λιωμένων υλικών του τεμαχίου εργασίας, και ταυτόχρονα αντικαθιστά την εργασία υγρό για τη συμπίεση του περιορισμού του καναλιού εκκένωσης
Το αποτέλεσμα διαστολής του καθιστά την ενέργεια εκφόρτισης εξαιρετικά συγκεντρωμένη σε μια πολύ μικρή περιοχή για να επιτευχθεί ο σκοπός της αφαίρεσης του συνδετικού παράγοντα.
Ο Xie Jin και άλλοι από το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο της Νότιας Κίνας χρησιμοποίησαν εκκένωση ηλεκτρικού σπινθήρα μονού παλμού σε αέριο για να επιτύχουν το ακόνισμα του τροχού λείανσης ακριβείας με μεταλλικό δεσμό, που παρήγαγε καλύτερη μορφολογία ακμών του τροχού λείανσης και βελτίωσε την ποιότητα της επιφάνειας λείανσης.
Μέθοδος κοπής με δόνηση με υπερήχους
Η μέθοδος επικάλυψης με δόνηση με υπερήχους προτείνεται από τους μελετητές του Βουλγαρικού Ινστιτούτου Τεχνολογίας. Χρησιμοποιεί την ενέργεια των υπερήχων για να οδηγήσει την ακραία επιφάνεια του εργαλείου σε κραδασμούς υπερήχων, αναγκάζοντας τα λειαντικά σωματίδια στο λειαντικό μικτού λαδιού να προσκρούουν και να γυαλίζουν συνεχώς την επεξεργασμένη επιφάνεια με μεγάλη ταχύτητα και επιτάχυνση.
Το υλικό στην περιοχή επεξεργασίας συνθλίβεται σε πολύ λεπτά σωματίδια, τα οποία διοχετεύονται από το υλικό.
Με βάση την αρχή της υπερηχητικής ελλειπτικής δόνησης που οδηγείται από μία μόνο διαμήκη πηγή δόνησης, ο Gao Guofu και άλλοι χρησιμοποίησαν ελλειπτική τεχνολογία μηχανικής επίδεσης με υποβοήθηση υπερήχων για τη διεξαγωγή τεχνικής έρευνας σχετικά με την ταχεία και ακριβή επίστρωση τροχών λείανσης με μεταλλικό δεσμό, επιλέγοντας λογικές παραμέτρους επίδεσης , και την επίτευξη λεπτού μεγέθους σωματιδίων
Χαμηλό κόστος και γρήγορο ντύσιμο τροχών διαμαντιών.
Ο Zhao Bo και άλλοι έχουν δίκιο
Έρευνα σχετικά με τους παράγοντες που επηρεάζουν τη νέα τεχνολογία περικοπής κραδασμών με ελλειπτικούς υπερήχους, η πειραματική έρευνα αποδεικνύει ότι η δύναμη κοπής της τεχνολογίας περικοπής κραδασμών με ελλειπτικούς υπερήχους είναι μικρή και μειώνεται με την αύξηση της ισχύος δόνησης υπερήχων.
